不锈钢镂空船广场景观雕塑

船舶， 船，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴。 Published on:2021-09-18 09:25:04 Visited:302

　　船是重要的水上交通工具。在石器时代就出现了最早的船——独木舟（把一根圆木中间挖空）。然后，出现了有桨和帆的船。后来又出现了用蒸汽或柴油发动机提供动力的船。今天人们用太阳能和喷气式发动机作为船的动力，航行的速度令人吃惊，最高时速已经可以达到500千米以上了。
利用机器推进的大船都可称为轮船。小一点的船叫小船（舟或艇）。每一只轮船都有一个叫船身的身体。早期的轮船是木制的，在船两侧或尾部装有带桨板的轮子，用人力转动轮子，桨板向后拨水使船前进。现在的轮船，船身多用金属制成，以发动机作动力，并使用了螺旋桨。所有的船体都是中空的，因而重量较轻，能浮在水面上。船锚一般位于船头，也有前后都有船锚的，而螺旋桨则总是装在船尾。
当我们设计每一座城市雕塑时，无不希望它有持久性和传播性，无不希望一座站立的雕塑，向人们传递这座雕塑所代表的话语力量，传递这座城市所倡导的人文价值和城市精神。而要保持雕塑的持久性价值，就需要遵循几个规则：首先，反映城市重大历史事件和重要人物的雕塑，才是有生命力。如新街口的孙中山铜像，首先它不是一个单纯的景观，而是历史延续下来的城市灵魂、城市精神。其次，城市文化的积淀和内涵，与城市的建设和发展，与标志性雕塑，从来都是息息相关的。城市建设和发展离不开区域特色，离开了历史继承的城市发展，必然缺乏文化内涵。第三点，南京经济腾飞，需要文化为基础的结构调整。转型靠什么？只能依靠城市的历史和文化遗产。孙中山铜像的意义，应该成为南京城市发展转型的契机。其次，城市雕塑不应为当下的风气、事件、人物所动。无论是艺术类的雕塑，还是历史事件和人物的雕塑，只应凝固有留存价值的城市记忆。而某些当下的风气、事件、人物，或许风骚与今天，可是从长期来看，这些更可能是过眼云烟，不值得用雕塑来为我们的城市留存记忆。第三，城市雕塑要为子孙后代留存城市精神，从树立的那一天起，就应当每时每刻无言地传递着城市的文明气息，因此，每一座雕塑都须对城市人文脉络、人文气质、人文事件进行精耕细作。在这个意义上，树立城市雕塑并不是一件简单的事情。头脑一热就立一座雕塑，就别指望那座雕塑能一路保存下去。