不锈钢镂空船抽象雕塑

船是重要的水上交通工具。在石器时代就出现了最早的船——独木舟（把一根圆木中间挖空）。然后，出现了有桨和帆的船。后来又出现了用蒸汽或柴油发动机提供动力的船。 Published on:2022-06-01 14:03:00 Visited:126

中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。
在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。宋代，船普遍使用罗盘针（指南针），并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。18世纪，欧洲出现了蒸汽船。19世纪初，欧洲又出现了铁船。19世纪中叶，船开始向大型化、现代化发展。
不锈钢材料有着良好的属性，耐空气、水蒸气、水等腐蚀，不仅这样，在有些酸性的溶液中也是能够长时间存在的。这无疑的永久雕塑最好的选择。这种材质的雕塑长时间暴露在太阳光下，也不会受到太大的影响，既结实又好看，这都不是关键，最关键的是它不会因为外界的环境发生改变而外形发生改变，这样的雕塑就能长期的存在，并富含艺术美感。不锈钢的公认为的最好的永久性雕塑材料，这也是现代雕塑最大的进步，从传统的雕塑艺术到现在的不锈钢雕塑，不仅视觉上给人以创新，在空间上也赋予一定的内涵。不锈钢雕塑能提升企业的形象提升城市文化内涵，让我们的城市建设更具文化意义。
金属材料、新加工手段的应用，不仅改变了传统艺术，也同时改变了人们的传统意识，颠覆和重塑了传统雕塑的形式观念、材质观念和空间观念，将现代主义艺术的形式主义美学推向顶峰。但这并不是终结，不锈钢雕塑从80年代进入了后现代主义的多元时代，后现代主义的不锈钢雕塑更是很难分辨各种艺术风格之间的关系，一切都变得无法确定。唯一可以确定的原则就是：人类探求真理的步伐不会停息，在不断自我否定与自我完善中，现代不锈钢雕塑艺术必将走向一个新的开端。