街边车夫人物景观铜雕

黄包车，又名人力车。来自日本，又叫东洋车、洋车。为引人注目，招徕生意，车身涂黄漆，故名黄包车。民国初年，黄包车已风靡京、津、沪、汉等大都市。 Published on:2022-06-08 14:49:31 Visited:120

黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具，黄包车前身叫"东洋车"，又称人力车，约1870年创制。同治12年(1873年)，法国人米拉看到黄包车便利，拟从日本购进，并向法租界公董局呈报一份计划，要求"在两租界设立手拉小车客运服务机构"，并申请十年专利经营。后经法租界公董局与公共租界工部局协商，同意由两局发放人力车执照，并批准路程价格。次年1月，黄包车从日本输入上海。因从日本输入，故当时沪人又称之为东洋车。
城市铜雕除具有强烈的精神力量以外，从城市设计角度看，城市铜雕作为一种人格要素，在环境的塑造上起着形成视觉中心、导向、凝聚的核心作用。无论是具体铜雕或抽象铜雕，比起建筑来，在整个城市中，它更具有表达性和说明性，也容易引导人们产生共鸣。所以也往往屹立于城市核心位置，十分明白地表达环境主题，成为点睛之笔。
城市铜雕是一座城市的心灵之眼和对外之窗，是城市的标志，它可以反映出一座城市的气质和精神，也可以传播积极向上的文化促进社会的发展及和谐社会的构建。城市铜雕从建造之初就带有满足公众需求的特性，它是一种表现城市高级文化的媒介和载体。城市铜雕是人文精神和物质高度融合的产物，它的组成元素可以是神话传说、民风、风俗，它的存在可以反映其所在地的文化并成为该地区生活方式的一部分。它可以促进人民的思想解放即使人们不再认为高雅只存在于艺术殿堂之内，从而普及大众美育。城市铜雕是城市形式的新载体，是城市形象的代言人。城市铜雕是人文情怀和文化情节的组合体。中国城市的文化精髓可以直接在城市铜雕中反映出来，而城市铜雕所反映出的文化程度深浅和底蕴程度在于艺术家的社会责任感。优秀的城市铜雕是建立在艺术家们的高度付出和全心全意地投入之下的，因此每一个铜雕艺术家都应该具备高度的社会责任感来给大众创造出好的、积极的艺术作品。中国城市的发展不仅体现在建筑高度和城市面积的更高更大，同时也体现在城市文明的创建和发扬，特别在城市广场文化上有很大的提升和进步。在这样的背景和环境下，给铜雕提供了更广阔的展示平台和空间。