不锈钢彩绘自行车景区雕塑

同治十三年，法国人米拉从日本运来人力车输入上海，这种车称为"东洋车"，因是黄色的又叫"黄包车"，成为代步工具。随后沪上兴起了人力车的修、租、贩制业。 Published on:2022-07-02 14:17:54 Visited:109

清光绪十一年(1885年)后，英商怡和、德商禅臣、法商礼康等洋行将自行车及零件列为"五金杂货类"输入上海，到19世纪末在上海已有广泛市场。原来设摊修理马车、人力车的诸同生，于光绪二十三年选址上海南京路(今南京东路)604号，开办了同昌车行，经营自行车及零配件。光绪二十六年，上海有惠民、曹顺泰等六七家车行，销售人力车、马车及自行车零配件，以卖带修。
民国4年(1915年)，上海有近20家自行车商店。第一次世界大战结束后，邮电事业发展，自行车成为邮差的交通工具，自行车需求激增，市区又新开一批自行车商店，形成了以老闸区(今黄浦区)为中心的自行车销售网络。由于产业特性和劳动力成本因素，近15年来全球自行车制造产业向以中国为主的有工业制造优势的国家和地区转移。目前，中国已成为世界最大的自行车生产基地，整车生产厂、零配件生产厂分别达到500多家、700多家，世界前五大厂商主要基地均在中国。
景观雕塑是城市规划的重要内容之一，必须从城市总体规划和详细规划文件上确定位置。城市景观雕塑应注意发掘那些可以表现这个城市特色的题材，是否能成为这个城市标志，或者成为城市特色景观。城市景观雕塑作为一种环境艺术，已经越来越受到人们的重视，而其应用领域也越来越广阔。不只是园林景观，景观等处可见城市雕塑。房地产，陵园建设等都成为雕塑的市场。可见城市景观雕塑已经渐渐深入到人民群众中去，被大众所接受，前景广阔。城市景观雕塑不管是园林景观景观中，还是楼区，城市标志都代表着这个城市的文化风貌。不锈钢保存时间长，不怕风吹雨淋，可以历久弥新的彰显城市精神。让所有进驻到城市中的人都沉浸在浓浓的文化氛围中，感受着城市独特的人文气息。城市景观雕塑是一座城眼，有着很强的时代意义，日渐成为人们生活中必不可少的一部分。