齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件,大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。 Published on:2021-08-01 14:33:13 Visited:330
不锈钢齿轮景观雕塑 (4)
不锈钢齿轮景观雕塑 (5)
齿轮;轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件。大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。如果大齿轮不动,小齿轮沿大齿轮公转一周,小齿轮自转几周?反过来,如果小齿轮不动,大齿轮沿小齿轮公转一周,大齿轮自转几周?大齿轮不动,小齿轮沿大齿轮公转一周,小齿轮自转一周;当小齿轮不动,大齿轮沿小齿轮公转一周,大齿轮自转一周半,即在240°位置自转一周,360°位置自转一周半,480°位置自转两周,720°位置自转三周。
在西方,公元前300年古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中,就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。希腊著名学者亚里士多德和阿基米德都研究过齿轮,希腊有名的发明家古蒂西比奥斯在圆板工作台边缘上均匀地插上销子,使它与销轮啮合,他把这种机构应用到刻漏上。这约是公元前150年的事。在公元前100年,亚历山人的发明家赫伦发明了里程计,在里程计中使用了齿轮。公元1世纪时,罗马的建筑家毕多毕斯制作的水车式制粉机上也使用了齿轮传动装置。到14世纪,开始在钟表上使用齿轮。
当代雕塑目前尚没有统一的定义,而且随着当代艺术的发展,艺术家对材料、媒介使用的不断突破,不同艺术形式之间已经难以划分出明显的边界。 当下的雕塑不仅呈现出跨学科的发展趋势,也增强了自身的包容力,有效地接纳了装置艺术、建筑艺术、观念艺术的成果,在形态上能融汇影像艺术等多种视觉方式,并尝试将时间与过程纳入当代雕塑意义呈现的维度。不锈钢雕塑有着耐空气、耐蒸气、耐酸碱、耐腐蚀的特性,用不锈钢材料制作出的雕塑作品大多为简洁大方,形体感比较明显,而且光影效果强烈。它光滑的外表处理和心细入微的制作工艺为人们带了极强烈震撼的视觉冲击,一般城市的大型景观雕塑都由不锈钢雕塑来代表,不锈钢雕塑在设计时有三大元素:主题、环境、创意。