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不锈钢齿轮庭院景观雕塑

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中国处于工业化、市场化和城镇化加快发展的时期,也处在消费扩大和结构升级的时期,装备制造业将迎来难得发展机遇,为齿轮的发展提供巨大市场空间。 Published on:2022-10-06 16:41:12 Visited:168

不锈钢齿轮庭院景观雕塑

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不锈钢齿轮庭院景观雕塑

我国中重型载货汽车齿轮用钢牌号较多,主要是为适应引进当时国外先进汽车技术的要求。50年代我国从原苏联里哈乔夫汽车厂引进当时苏联中型载货汽车(即“解放”牌原车型)生产技术的同时,也引进了原苏联生产汽车齿轮的20CrMnTi钢种。改革开放以后,随着我国经济建设的高速发展,为了满足我国交通运输的快速发展需要,从80年代开始,我国有计划地引进工业发达国家的各类先进机型,各类国外先进中重型载货汽车也不断引进。同时,我国大汽车厂同国外著名汽车大公司进行合作,引进国外先进汽车生产技术,其中包括汽车齿轮的生产技术。与此同时,我国钢铁冶炼技术水平也在不断提高,采用钢包二次冶炼及成分微调和连铸连轧等先进冶炼技术,使得钢厂能生产出高纯净度、淬透性能带缩窄的齿轮用钢材,从而实现了引进汽车齿轮用钢的国产化,使我国齿轮用钢的生产水平上了一个新台阶。
适合于我国国情的国产重型汽车齿轮用含镍高淬透性能钢也得到了应用,取得了较好效果。汽车齿轮的热处理技术也从原50-60年代采用井式气体渗碳护发展到当前普遍采用由计算机控制的连续式气体渗碳自动线和箱式多用炉及自动生产线(包括低压(真空)渗碳技术)、齿轮渗碳预氧化处理技术,齿轮淬火控制冷却技术(由于专用淬火油和淬火冷却技术的使用)、齿轮锻坯等温正火技术等。这些技术的采用不仅使齿轮渗碳淬火畸变得到了有效控制、齿轮加工精度得到提高、使用寿命得到延长,而且还满足了齿轮的现代化热处理的大批量生产需要。有关文献指出,汽车齿轮的寿命主要由两大指标考核,一是齿轮的接触疲劳强度,二是齿轮的弯曲疲劳强度。前者主要由渗碳淬火质量决定,后者主要由齿轮材料决定。为此,有必要对汽车齿轮用渗碳钢的要求、性能及其热处理特点有一个较全面的了解。
不锈钢城市雕塑是一个城市的精神象征和文化烙印,每座不锈钢城市雕塑都被赋予了该城市的文化寓意。不锈钢城市雕塑一般建立在城市的公共场所,如广场、公园、绿地等处。不锈钢城市雕塑不但能起到美化城市,增加城市景观的作用,还可以起到给人以享受审美情趣的审美价值。一个城市,如果没有饱含精神内涵充满艺术感染力的不锈钢雕塑去表现,这个城市的形象将会黯然失色,就会失去城市的魅力与光彩。城市建筑犹如城市的生命,生态绿化是城市的命根,而不锈钢城市雕塑则是城市的灵魂。目前,许多城市雕塑都会选择不锈钢材质作为制作的首要选择的材料,创造了一个又一个不锈钢雕塑。不锈钢城市雕塑无论是自然或人工式造型,都需设计师精设计与推敲,旨在营造出符合受众审美经验的实体空间的艺术,自古强调对“意境”的营造,其目的是将人与景融为一体,达到情感上的感染,将城市雕塑视为一件艺术作品来完成,它必然会具备艺术品的情感特质,更容易形成强烈的艺术感染力,从而满足大众对环境艺术需求的增加。

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